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判断高压空压机润滑油进水故障?
许多高压空气压缩机用户在长期使用过程中会遇到各种故障,润滑油进水故障就是其中之一,一旦高压空气压缩机进水,就会造成严重后果:
1.润滑油和水的混合会使传动部件上的油膜难以形成。当油膜损坏时,发生摩擦,加速零件老化;
2.润滑油和水的混合会使油膜质量变差,降低润湿效果,不能及时带走热量,降低零件的使用寿命;
3.润滑油掺水会腐蚀与之接触的所有机器部件,危及整机安全。
如何判断盐城空压机润滑油进水的麻烦?提供以下两种判断方法供参考:
1.止回阀设置在高压空气压缩机有止回阀。高温高压湿空气通过空气压缩机排气阀排出,通过后冷却器后仍携带一定的油水成分。虽然空气压缩机的二、三级间冷却器和后冷却器都配备了气水分离器,分离了压缩过程中产生的水,但实际操作效果并不理想。因为空气压缩机待机时间长,排出的水分会积聚在管路和止回阀周围,造成机壳内水分倒流,润滑油含水量逐渐增加,会造成高压空气压缩机出现油位报警,不能停车。停车后空气压缩机出口管道中发现有乳白色液体流出,说明空气压缩机尾气中水分超标,判断润滑油进口故障的可能性很大。
2.空气压缩机应该有很短的运行时间,以防止凝结水的形成,这是因为凝结水会引起气缸阀板和框件生锈。冷凝水在曲轴箱中的积累可能导致油位读数不正确。水油不相混,二者并存,使油迅速变质。所以建议空气压缩机的运转时间一般不少于10分钟,这样足够使空气压缩机加热至汽化、凝结后的水份,使机器内保持干燥干净。
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