一些比较特殊的生产行业中，对螺杆空压机排出的气体有比较高的请求，特别是纺织企业与食品行业，基础上都要求缩短气氛的含油量特别低，基础做到无油的缩短气氛。那么当螺杆空压机排气带油的弊端发生时，该怎么处置惩罚这个成就呢?小编我带大家来分析一下排气带油故障的重要起因：

      1、油气分别芯子出现损坏

       盐城螺杆空压机的运行过程中，油分别芯子出现粉碎如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分手的感化。也就是说混同气体和压缩机的排气管道直接贯通了那么大批的油并没有被分离出来，就会随着气体一起被排出机体，就造成了排气过程中出现带油故障。

      2、回油管路出现故障

      螺杆式压缩机的使命过程中，回油管路承担着重要的义务，油分别芯子内部与缩短机进口会形成一种压力差，这类压力差的传染感动下，回油管路担负将油分离芯子的底部堆积的油输送回压缩机，下个循环过程中继续使用。如果回油路出现拥塞、断裂战装配不正确等故障，就不能将油分别芯子底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积存的油过多，那么这部分油就将随着气体排挤，就会出现排气过程中出现带油的景象。

      3、系统压力控制过低

       在螺杆式压缩机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内气体流速过快，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，在压缩机排气过程中出现带油故障。

       4、小压力阀失效

       螺杆式压缩机的运行过程中，小压力阀的感化是保证运行过程中系统压力节制在小压力之上。如果小压力阀出现失效景象，那么体系的小压力将无法保证，造成平排气过程中的带油故障。

       5、缩短机内加入的冷却油过多

       螺杆式压缩机运行前，插手的冷却油过多，那末在缩短机的运行过程中，由于油位过高，当然分别系统将油气分别进去了但是气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，乃至排放气体中含油量过高，出现带油故障。

       6、冷却油质量不合格

      在压缩机运行前，插手了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时候，已经无法达到冷却的结果。那末在螺杆式压缩机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分手。那末在排气过程中就必然会出现带油故障。

      晓得了造成缩短氛围含油的弊端原由后，才能知晓如何去处理故障，下面介绍一些常见故障解决办法。

     01油分别芯子损坏问题

       油分别芯子损坏是一种常见现象，所以是在螺杆式压缩机的运行前需对设备履行查抄，操纵过程中应严格的按照把持规程执行，操纵后应定期的对设备履行调养。发现油分别芯子有粉碎和穿孔现象，应及时履行替换，保证装备的正常运转。

     02回油路出现问题

       设备运行过程中，如若遇到回油路堵塞，需先搜查分别器的压降，如压降无成就则需对油分别器芯子进行清洗，如果油分别器芯子出现断裂则必须及时履行替换。

     03系统压力控制过低问题

     对于把持职员，应当熟悉装备的控制压力，当发现成就时要降低系统的负载，使得系统压力达到计划的使命压力执行。

     04小压力阀失效问题

     现实的把持中，如若发现小压力阀失效，那么必须对其进行更换，待替代完成后再进行工作。

     05压缩机加入冷却油过多的问题

     给压缩机增加冷却油时应先了解设备应加若干好多冷却油的实际值，对冷却油的增加应有专人担任，一般应控制在视镜的中部以下。

      06冷却油质量问题

       对于冷却油的增加应严格按照设备对冷却油的要求履行增添，因为分歧的设备对冷却油的请求是不一样的增加后应记录增加时候，待冷却油达到操纵期限后，就应守时将其换掉。对增加冷却油的品质是否合格应严格把控，杜绝增加不合格的冷却油。